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车轨相片拍摄技巧

更新时间:2022-09-27

  1、使用脚架

  因为拍摄车轨一定要使用长曝光,所以用手持是基本上不可能的。不知道大家还记得,手持的安全快门吗?对了,就是 1/60 s,而即使你的相机和镜头有防震,相信亦无法在慢于一秒的快门下拍到清晰的照片。但拍摄车轨,往往要用上至少一秒,至多可以半天的快门,所以正确使用 脚架 是保证拍到漂亮车轨的重要窍门。

  2、使用快门线

  快门线同样可帮助我们保持稳定。快门线可接驳到相机,使我们可以在不接触相机的情况下启动快门。不要以为我们按下快门释放键的碰撞对画面影响不大,事实上,如果我们在进行B快门时,手部一直轻微的抖动可以给画面造成相当大的影响。如果相机有预升反光板的功能,不妨一并使用,也可以增加画面稳定性。

  3、使用B快门

  在拍摄车轨时,我们可以先调校到B快门。然后观察马路远方是否有车辆正在前进。当车辆进入画面时,便按下快门使其开始感光,车离开后便停止感光。这样做最大的好处是使用适当的ISO

  4、有人可能会认为,拍摄夜晚一定要用上很高的 ISO,但事实上正好相反,特别是拍摄车轨,车头车尾灯是相当强的光源,即使用不太高的ISO都可以捕捉到光轨,反而太高的ISO可能使感光元件同时感光到了车身的残影 (当然你也可以用这种方法去拍摄车身残影,摄影没有错误的手法,只是视乎你的目的而已。) 另一方面,如果要拍摄包括车轨之外的其他元素,例如人像和风景,则要视各种不同情况作出更改。可以保证车轨完整,不会出现断截禾虫般的光轨。

  5、车头车尾灯的分别

  一般来说,车头灯是白色的,车尾灯是红包的。而车头灯的光度相比车尾灯强得多。因此,我们如果在天桥等制高点拍摄时,可以用这个差异去预测画面和构图,甚至光圈快门ISO的组合。

  6、预测车流

  拍摄车轨是一项相当需要时机的活动,而要捉到时机,往往来自摄影者的准备。好的地点相当重要。这一点除出于构图的考虑外,还必须考虑是否能预先观察到车流的走向,如果在车来到身边时才开启快门,通常较难拍到好的画面。在车到达画面之前,先握好快门线,准使用后帘同步闪光

  7、所谓 后帘同步,意思是在快门关闭前一刻闪光。使用这种技巧,一般是希望得到前后景同时清晰的的画面。这种技巧十分适合进行夜间人像摄影,因为可对后景进行长感光,而同时又得到前景清晰的人像。这个技巧用在拍摄车轨时,便可拍到后景是穿梭的车轨,而前景则是人像,往往十分有气氛!备按下快门的一刻吧!

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