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奥迪A7后排座椅拆卸的方法很简单，用手摸座垫下方缝隙里，左右两边有两个卡扣，分别在两边座位正下方。按住黑色开关不放就可以将座椅往上抬起，并将座椅拆下来。
全新一代奥迪A7的前脸采用了家族式的设计风格，品牌辨识度得到了最大化展现，与奥迪A级其它车型不同的是，奥迪A7定位于高端轿跑车型，车头部分采用了俯冲式设计，扁平比更高的六边形进气格栅看起来更有侵略性，另一个要说的就是大灯也没有采用其家族旗舰A8L的激光大灯，但矩阵式LED大灯组的照明视野足够充裕，属于主流配置了。当然，提供的选装激光大灯组也势必会满足消费者的不同需求。这一点可以放心，灯厂一定不会让人失望的。
车子在动力上采用的是3.0T发动机搭配的是七速的变速箱和四驱系统豪华车就是不一样，车子最大功率可以达到250kW，扭矩为500牛米，在百公里上加速，只需要5.3秒的时间，可以说非常的强劲，这款车作为一款豪华型的运动型，在操作上非常的舒适，在乘坐上非常的带感，所以说这款男人的梦想。
根据奥迪汽车的官方介绍，奥迪A7属于一款中大型车，所以为C级车。奥迪A7的车身尺寸为4976*1908*1408mm，也符合这个级别汽车的标准。
奥迪a7是奥迪汽车生产的一款运动型5门4座掀背轿跑车，截止到2019年10月，市面上在售的奥迪A7全部为2019款，售价区间为79.08万元-85.98万元。
关于奥迪A7的部分参数和配置如下：
在车身尺寸方面，奥迪A7的长宽高为4976*1908*1408mm。
在动力方面，奥迪A7全部搭载的是一款3.0升的6缸涡轮增压发动机，并且带有48V轻混系统。
在变速箱方面，奥迪A7使用的是7挡双离合变速箱。
在悬架方面，奥迪A7的前后悬架都为多连杆式独立悬架。
在驱动形式方面，奥迪A7采用的是全时四驱系统。
在配置方面，奥迪A7全系标配了胎压监测系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、可变转向比、无钥匙启动、GPS导航等配置。
奥迪A7轮胎胎压夏季建议2.3，冬季建议2.5。胎压太高或者太低都对轮胎有伤害，也可以参考自己爱车胎压提示来调整胎压，在左前门内侧有提示。胎压一定要保证在正常范围内。
现在道路上的车子是一年比一年多，这也证明了中国的人均收入在提高，放在十年前根本就没那么多人拥有汽车，可是现在不一样了。很多人买了车之后就高兴地上路了，但是他们根本不关心自己轮胎的胎压对不对，轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的，胎压是轮胎的生命。
由于轮胎里面都是气体，受温度的影响比较大，温度高的时候气体膨胀胎压变高，温度低的时候，气体收缩胎压下降。天气一冷，是不是马上就要重启？其实大家也不用那么紧张，2.3到2.2甚至2.1短时间内问题都不大，可能把车子开一下轮胎热起来后就到了2.3，因为轮胎跑起来温度变高，里面的气就受热膨胀了，自然就上升了，所以这些也都不用担心，让胎压保持在安全的范围之内就行了，甚至高一点点低一点点问题都不大。
奥迪a7胎压监测安装在轮胎里。奥迪a7胎压监测装置配置的是胎压报警，通过胎压报警功能则只知道车胎发生故障，无法直接显示4个轮胎的胎压数值，也不能获悉故障车胎是哪个。
轮胎压力监测系统的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。
胎压监测主要分为两种，一种是间接式（简称WSB）胎压监测，这种系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生变化，这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。
另一种是直接式（简称PSB），这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
上汽奥迪A7L 45TFSI的车型售价为41.87~48.99万元。
A7L 45TFSI的车型最大降幅为4.1万元，为新版45TFSI S-Line，原价45.97万元，现价41.87万元。青春版、未来版等产品立减2万元，45TFSIquattroS-Line车型立减3万元，A7L 55TFSI版维持原价。
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